上海旺徐电气有限公司一般结构要求

　　a)应装有储油柜(除密封式外)，带有储油柜的上海旺徐电气有限公司应加装带油封的吸湿器。

　　b)上海旺徐电气有限公司应配便于接线的均压球、均压罩。

　　c)在低压绕组、测量绕组和高压绕组之间应有接地屏隔离，接地屏应可靠接地。

　　d)宜装有注油、注绝缘气体、放油和检查油样用的阀门。

　　e)宜装有油位计，油位计应标注+40℃、+20℃、–5℃(户内式)油面线。六氟化硫气体绝缘上海旺徐电气有限公司应装有气压表或密度计。

　　f)应有可靠的接地螺栓，接地处应有明显的接地符号或标明接地字样。

　　g)50kVA及以下的上海旺徐电气有限公司应装有移动滚轮。串级式应供给电位架、绝缘支柱、防晕屏蔽罩等全部附件。应有供起吊用的吊拌(环)。

　　h)外表面应涂漆保护。

　　i)应保证正常运输后各部件相互位置不变，紧固件不松动。附件的布置及结构不妨碍吊装、运输及运输中紧固定位。

　　绝缘筒式上海旺徐电气有限公司介绍

　　绝缘筒式上海旺徐电气有限公司是结合油浸式试验变压器和绝缘筒式电抗器工艺结构开发的产品。体积大、质量沉。适用于电力部门，大型厂矿企业，科研单位220kV及以下电压等级的电力设备(例如电力变压器，开关设备，电容器，互感器等)进行工频交流耐压试验、各电气设备(如电缆、大型变压器、互感器、GIS组合电器等)的局部放电试验。绝缘筒式上海旺徐电气有限公司可广泛用于电力系统用户现场检测各种高压电器设备的绝缘性能。特别适用大型企业、研究部门项目研究使用。

　　充气式上海旺徐电气有限公司介绍充气式上海旺徐电气有限公司适是在充气式试验变压器加上特殊的工艺结构开发的产品。充气式上海旺徐电气有限公司适用于电力部门，大型厂矿企业，科研单位220kV及以下电压等级的电力设备(例如电力变压器，开关设备，电容器，互感器等)进行工频交流耐压试验、各电气设备(如电缆、大型变压器、互感器、GIS组合电器等)的局放试验。充气式上海旺徐电气有限公司适可广泛用于电力系统用户现场检测各种高压电器设备的绝缘性能。特别适用于在野外及高原山区地带使用。研究部门研究项目使用。

　　上海旺徐电气有限公司使用条件

　　1、海拔高度≥2000m

　　2、周围空气温度-5～+40℃，空气相对湿度<90%(25℃时)

　　3、无导电尘埃存在

　　4、无火灾及爆炸危险

　　5、不含有腐蚀金属和绝缘的气体存在

　　6、无剧烈振动和碰撞的场所

　　7、地平水平面不超过1.5°

　　8、电源电压的波形为实际正弦波，波形畸变率小于3%，频率为50Hz，电源侧应不遭受来自外部的大气过电压。

　　9、设有一个可靠接地点，接地电阻小于0.5Ω

上海旺徐电气有限公司使用方法

　　1、准备工作

　　A、选择合适容量、电压的电源

　　B、接线前将各设备合理就位，选择好对周围物体的绝缘距离

　　C、选择合适导线，正确接好每一根线，高压尾和测量绕组端子严格接地。

　　D、接好各设备的接地线，特别注意接地点应为实际上的一点接地。

　　2、开机前准备工作及手/自动操作程序(参照控制台使用说明书)

　　A、复查“准备工作”中的B、C、D项

　　B、关闭试区大门

　　C、试验时按照手/自动工频控制台步骤进行操作

　　D、试验结束必须切断电源

　　3、试验后工作

　　A、试验结束后，用接地棒挂在高压输出端，再拆除试品

　　B、认真做好试验时数据记录，并整理成报告

　　C、对报告及试品进行分析，并有明确结论

　　上海旺徐电气有限公司使用注意事项

　　1、主回路电源容量应满足zui大输出功率

　　2、在升压时，切要观察各表计是否在正常情况下工作，严禁超负荷工作

　　3、所有接地为一点接地

　　4、设备严禁倾倒，缺油时严禁使用

　　5、绝缘外壳及铁外壳的高压套管，严禁碰撞、划伤

　　6、整体设备严禁在室内温度低于-5℃时存贮或使用

　　7、设备调换环境时，环境相对温差不得大于15℃

　　8、套管及外壳表面严禁覆水、冰、雪，户内、户外设备严禁室外存贮，

　　9、试验结束后，设备控制台钥匙应拔出保管

　　10、本套设备应专人操作，专人保管

　　11、在使用本套设备前，必须认真阅读说明书。

　　上海旺徐电气有限公司日常维护及运输

　　1、上海旺徐电气有限公司应放置在干燥、清洁的场地，不用时应做好防雨、雪、水、尘的防护工作，户外型应做好防雷、防冻、防撞击工作。

　　2、对长期放置不用的上海旺徐电气有限公司应定期检查设备所有紧固件、绝缘套管及绝缘筒表面的清理工作，查看油位的变化情况，确认正常方可使用。

　　3、运输时上海旺徐电气有限公司应包装好且用钢丝绳紧固好，此时应注意变压器的装车方式、方向，防止运输时，起步与刹车引起内部构件窜动、松动、变形(方向根据提供的总装配图来定)，绕组元件的轴向方向垂直于运输工具的行走方向。